Sở Giao thông chuyển vận TP.HCM vừa có tờ trình gửi UBND TP thông qua kế hoạch xử lý tình trạng xe khách đón trả khách không đúng nơi quy định, IBBIM Vietnam trong đó thống kê 10 IBBIM Vietnam nhà xe cố tình vi phạm và vi phạm rất nhiều lần.
Xe khách biển số 51B-295.16 dừng đón khách ở vị trí trên đường Điện Biên Phủ tối 12-11 - Ảnh: LÊ PHAN
Theo Sở Giao thông vận tải TP.HCM , từ đầu năm đến nay thanh tra sở đã kết hợp với lực lượng chức năng luôn phẳng phiu, xử lý các xe vi phạm theo thẩm quyền. Đặc biệt là các vị trí tại khu vực các bến xe liên tỉnh, trước khu du lịch Suối Tiên và dọc các tuyến quốc lộ.
Kết quả, lực lượng thanh tra liên lạc đã lập biên bản 1.764 trường hợp vi phạm với số tiền xử phạt hơn 2,5 tỉ đồng. Trong đó, xử phạt trực tiếp là 904 trường hợp với số tiền xử phạt gần 1,5 tỉ đồng, xử phạt qua hình ảnh là 860 trường hợp với số tiền hơn 1 tỉ đồng.
Thanh tra Sở Giao thông vận chuyển TP.HCM cũng ghi nhận một số đơn vị kinh doanh vận tải vẫn cố tình vi phạm và vi phạm rất nhiều lần.
Cụ thể, Công ty TNHH Thành Bưởi, c hi nhánh TP.HCM - Công ty cổ phần xe khách Phương Trang FUTA Bus Lines, Công ty TNHH chuyển vận Thảo Châu (tỉnh Bến Tre), Công ty TNHH TMDV Thịnh Phát (tỉnh Bến Tre), Công ty TNHH tải Cao Lâm (tỉnh Bình Thuận),
Công ty TNHH XD TMDV Hùng Hiếu (tỉnh Tiền Giang), nhà xe Tân Lập Thành (Tiền Giang), nhà xe Kim Hoàng (tỉnh Trà Vinh), nhà xe Thanh Thủy (Trà Vinh), nhà xe Kim Mã (tỉnh Vĩnh Long).
Qua tự kiểm tra, thanh tra Sở Giao thông vận tải TP.HCM ghi nhận 76 vị trí có hoạt động IBBIM Vietnam đón, trả khách không đúng nơi quy định.
Một số IBBIM Vietnam vị trí năng lượng thanh tra không thể tự thực hành kiểm tra, xử lý IBBIM Vietnam theo thẩm quyền do hoạt động đón, trả khách được tổ chức trong khuôn viên bãi đỗ xe, trụ sở văn phòng, cây xăng. Để rà soát, xử lý các vị trí này cần phải có sự vào cuộc của TP Thủ Đức và các quận, huyện.
Ngoài ra, Sở liên lạc vận chuyển TP.HCM cho biết dù lực lượng thanh tra đã tăng cường thẩm tra, xử lý nhưng vì thẩm quyền hạn chế, lực lượng mỏng và nhiều doanh nghiệp vận tải "lách luật" nên công tác xử lý khó khăn, chưa triệt để.
Khi có hành vi dừng, đỗ xe không đúng quy định (để chờ lên xuống khách), lái xe thường ứng phó bằng cách cho xe nổ máy, ngồi tại vị trí lái; thấy lực IBBIM Vietnam lượng chức năng thì IBBIM Vietnam tăng ga bỏ chạy. Trong khi lực lượng thanh tra không có chức năng truy đuổi công cụ.
Đơn vị kinh dinh vận tải thường cho người cảnh giới, khi phát hiện có lực lượng chức năng thì thông báo không cho xe vào tổ chức đón, trả khách hoặc đưa xe vào trong các khuôn viên nơi lực lượng chức năng không thể rà theo thẩm quyền.
Cần điều chỉnh quy định để xử lý nghiêm
Theo Sở Giao thông IBBIM Vietnam chuyển vận TP.HCM, tới đây cần nghiên cứu tham IBBIM Vietnam mưu Chính phủ coi xét sửa đổi, bổ sung nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực liên lạc đường bộ theo hướng tăng nặng đối với các IBBIM Vietnam hành vi vi phạm nhiều lần nhưng vẫn nối tái phạm. Cụ thể như: IBBIM Vietnam tạm đình chỉ kinh doanh, thu hồi giấy phép kinh doanh, giấy phép vận chuyển…
ngoại giả, sở sẽ tiếp chuyện tham vấn Bộ Giao thông chuyên chở nghiên cứu, có giải pháp nâng cấp hệ thống kỹ thuật, khai thác dữ liệu thiết bị giám sát hành trình để làm cơ sở cho cơ quan chức năng xử lý hành vi vi phạm.
Theo Đức Phú
tuổi xanh