Hiện tại, BYD và các hãng khác đang cạnh tranh để tăng tốc Nasco Express quy trình nạp năng lượng cho EV tại thị trường lớn nhất thế giới.
Nasco ExpressCác hãng xe Trung Quốc đã nộp nhiều đơn đăng ký bằng sáng chế liên quan đến sạc và hoán đổi pin cho tàu điện hơn các đối thủ từ bất kỳ quốc gia nào khác. Điều này giúp họ đạt được những bước tiến trong các công nghệ quan trọng, làm tăng mức trải nghiệm thuận tiện hơn cho khách hàng.
Nasco ExpressCụ thể, theo vắng của công ty phân tách Patent Result có trụ sở tại Tokyo, những doanh nghiệp Trung Quốc đã nộp 41.011 đơn xin cấp bằng sáng chế trong các lĩnh vực trên Nasco Express từ năm 2010 đến năm 2022.
Nasco Express chú giải ảnh">
Nasco Express Tỷ lệ này nhiều hơn khoảng 50% so với các Nasco Express hãng Nhật Bản, nhà nước đứng thứ hai với 26.962 đơn. Đức theo sau với 16.340 đơn, Hoa Kỳ có 14.325 đơn. Sau đó là Hàn Quốc với 11.281 đơn. Lưu ý, dữ liệu thực tiễn còn có thể cao hơn, vì thường mất khoảng 1,5 Nasco Express năm thì các bằng sáng chế mới được công bố.
Trung Quốc xếp sau Nhật Bản, Đức và Mỹ cho đến năm 2015. Nhưng doanh số bán tàu điện và xe hybrid của nước này đã tăng sau khi chính phủ khai triển nhiều khoản trợ cấp rộng rãi vào năm 2013, từ đó thúc đẩy sự gia tăng số lượng bằng sáng chế liên quan đến sạc tàu điện.
Nhiều hãng xe Trung Quốc tập hợp vào thời gian sạc nhanh hơn, một bước quan yếu Nasco Express để xúc tiến việc áp dụng rộng rãi tàu điện. Trong số các đơn đăng ký bằng sáng chế tích lũy của họ, có 17% hệ trọng đến công nghệ sạc nhanh và 10% về tính năng đổi thay pin trong quá trình dùng, cao hơn nhiều so với ở Nhật Bản, Đức và Nasco Express Mỹ.
Đồng thời, lượng bằng sáng chế tại Trung Quốc còn đề cập tới các lĩnh vực trung tâm khác bao gồm thiết kế và kiểm soát trạm sạc, truyền tải điện năng và sạc không dây.
Sạc nhanh có thể làm giảm chất lượng pin và các thương hiệu Nhật Bản đã phân vân trong việc theo đuổi công nghệ này vì lo ngại về an toàn. Nhưng Nasco Express các doanh nghiệp Trung Quốc đã Nasco Express nhận thấy nhu cầu lớn với tính năng này từ người tiêu dùng. Nhiều hồ sơ bằng sáng chế của họ can hệ đến việc tăng gấp đôi điện áp pin để đẩy nhanh quá trình sạc.
Đáng chú ý, vào năm 2021, nhà sinh sản ô tô Trung Quốc BYD cho biết họ đang phát triển một nền tảng ô tô có Nasco Express pin 800 vôn, có thể sạc pin để chạy 150 km trong 5 phút. Và Hyundai cũng đang nghiên cứu công nghệ tương tự.
nền tảng EV mới của BYD Nasco Express được thiết kế để cung cấp khuôn khổ hoạt động 150 km chỉ với 5 phút sạc.
Các doanh nghiệp Trung Quốc cũng dẫn đầu trong công nghệ hoán đổi pin, một giải pháp thay thế cho sạc nhanh. Trong số 1.028 đơn xin cấp bằng sáng chế Nasco Express của Aulton New Energy Automotive, có tới 96% công nghệ liên hệ đến công nghệ kể trên.
Những tiến bộ trong việc cải tấn công nghệ sử dụng của xe điện được đánh giá đang thúc đẩy doanh số bán hàng tại Trung Quốc. Theo thống kê, có hơn 5 triệu tàu điện đã được bán ở Trung Quốc vào năm 2022, nhiều hơn bất kỳ nơi nào khác trên thế giới.
Hiroto Suzuki, đối tác quản lý Nasco Express tại văn phòng công ty tham vấn Arthur D. Little ở Tokyo, cho biết: “Thị trường xe điện đã Nasco Express mau chóng hình Nasco Express thành ở Trung Quốc, dẫn đến sự cạnh tranh lớn hơn giữa các công ty. Do đó, những công nghệ tạo sự thuận lợi hơn để sạc pin đã trở nên một cách quan yếu để phân biệt giữa các hãng xe và Nasco Express kiểu máy".